சர்வதேச சரக்கு நிலைமை:

1. கொள்கலன் ஏற்றுமதி சரக்கு கட்டணம் கடுமையாக உயர்ந்துள்ளது

சீனாவின் ஏற்றுமதி கொள்கலன்களின் ஒப்பீட்டளவில் நிலையான சரக்கு கட்டணங்கள் கூடுதலாக, தென் அமெரிக்கா, அமெரிக்கா மற்றும் ஐரோப்பா போன்ற பல வழித்தடங்களின் விலைகள் 5 மடங்கு அல்லது 10 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது.சில ஐரோப்பிய துறைமுகங்களில் உள்ள 40 அடி உயர கொள்கலன் முந்தைய ஆண்டுகளில் சுமார் 2,000 அமெரிக்க டாலர்களில் இருந்து 10,000 அமெரிக்க டாலர்களுக்கு மேல் உயர்ந்துள்ளது.

2. பல வழித்தடங்களில் வெடிப்பு மற்றும் கொள்கலன்கள் இல்லை

உண்மையில், உங்களிடம் பணம் இருந்தாலும், நீங்கள் ஒரு இடத்தை முன்பதிவு செய்யவோ அல்லது காலியான கொள்கலனைப் பெறவோ முடியாது.சீன ஏற்றுமதிக்கு பயன்படுத்தப்படும் வெற்று கொள்கலன்கள் கடுமையான தட்டுப்பாட்டின் நிலையில் உள்ளன, மேலும் பெரிய அளவிலான வெடிப்புகள் மற்றும் கொள்கலன்களின் பற்றாக்குறை உள்ளது, இதனால் சரக்கு உரிமையாளர்கள் சராசரியாக 3-4 வாரங்களுக்கு முன்பே இடத்தை முன்பதிவு செய்கிறார்கள்.

கப்பல் போதுமானது, ஆனால் ஏற்றுவதற்கு போதுமான கொள்கலன்கள் இல்லை.

3. ஆன்-டூட்டி விகிதம் கடுமையாகக் குறைந்தது

அதிக எண்ணிக்கையிலான வெளிநாட்டு கப்பல்துறை ஊழியர்கள் புதிய கிரீடத்தால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளதால், அவர்களின் செயல்பாடுகளின் செயல்திறன் கடுமையாக குறைக்கப்பட்டுள்ளது.அதே காலகட்டத்தில், இது 29.5% குறைந்துள்ளது, மேலும் உலகளாவிய கொள்கலன் கப்பல்களின் சராசரி தாமதம் 5 நாட்களுக்கு மேல் உயர்ந்தது.

அவற்றில், டிரான்ஸ்-பசிபிக் பாதை (சீனா-அமெரிக்க) மிகவும் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது, மிகக் குறைந்த நேர வரி விகிதம் 26.4% மட்டுமே.கப்பல்கள் நிறுத்துவதற்கு 1-2 வாரங்கள் காத்திருக்க வேண்டும், மேலும் ஏராளமான கப்பல்கள் மற்றும் கொள்கலன்கள் முனையத்தில் சிக்கித் தவிக்கின்றன.