అంతర్జాతీయ కార్గో పరిస్థితి

1. కంటైనర్ ఎగుమతి సరుకు రవాణా రేట్లు బాగా పెరిగాయి

చైనా యొక్క ఎగుమతి కంటైనర్ల సాపేక్షంగా స్థిరమైన సరుకు రవాణా రేటుతో పాటు, దక్షిణ అమెరికా, యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు ఐరోపా వంటి అనేక మార్గాల ధరలు 5 రెట్లు లేదా 10 సార్లు పెరిగాయి. కొన్ని యూరోపియన్ పోర్టులలో 40 అడుగుల పొడవైన కంటైనర్ మునుపటి సంవత్సరాల్లో సుమారు US $ 2,000 నుండి US $ 10,000 కంటే ఎక్కువ పెరిగింది.

2. చాలా మార్గాలు పగిలిపోయాయి మరియు కంటైనర్లు లేవు

వాస్తవానికి, మీకు డబ్బు ఉన్నప్పటికీ, మీరు స్థలాన్ని బుక్ చేసుకోలేరు లేదా ఖాళీ కంటైనర్ పొందలేరు. చైనీస్ ఎగుమతుల కోసం ఉపయోగించే ఖాళీ కంటైనర్లు తీవ్ర కొరత ఉన్న స్థితిలో ఉన్నాయి మరియు పెద్ద ఎత్తున పేలుళ్లు మరియు కంటైనర్ల కొరత ఉన్నాయి, దీనివల్ల కార్గో యజమానులు సగటున 3-4 వారాల ముందుగానే స్థలాన్ని బుక్ చేసుకోవచ్చు.

ఓడ సరిపోతుంది, కానీ లోడ్ చేయడానికి తగినంత కంటైనర్లు లేవు.

3. ఆన్-డ్యూటీ రేటు బాగా పడిపోయింది

పెద్ద సంఖ్యలో విదేశీ డాక్ కార్మికులు కొత్త కిరీటం బారిన పడటంతో, వారి కార్యకలాపాల సామర్థ్యం తీవ్రంగా తగ్గించబడింది. అదే కాలంలో, ఇది 29.5%తగ్గింది, మరియు గ్లోబల్ కంటైనర్ షిప్‌ల సగటు ఆలస్యం 5 రోజులకు పైగా పెరిగింది.

వాటిలో, ట్రాన్స్-పసిఫిక్ మార్గం (చైనా-యుఎస్) ఎక్కువగా ప్రభావితమవుతుంది, అత్యల్ప ఆన్-టైమ్ డ్యూటీ రేటు 26.4%మాత్రమే. ఓడలు 1-2 వారాల పాటు బెర్తింగ్ కోసం వేచి ఉండాలి మరియు పెద్ద సంఖ్యలో నౌకలు మరియు కంటైనర్లు టెర్మినల్ వద్ద చిక్కుకుంటాయి.