Beynəlxalq yük vəziyyəti:

1. Konteyner ixracı yük qiymətləri kəskin şəkildə yüksəldi

Çinin ixrac konteynerlərinin nisbətən sabit yük nisbətlərinə əlavə olaraq, Cənubi Amerika, ABŞ və Avropa kimi bir çox marşrutların qiymətləri 5 dəfə və ya hətta 10 dəfə artmışdır. Bəzi Avropa limanlarında 40 metr uzunluğunda bir konteyner, əvvəlki illərdə 2000 ABŞ dolları, 10.000 ABŞ dollarından çox müddətə artdı.

2. Bir çox marşrutlar partlayır və qablar yoxdur

Əslində, pulunuz olsa belə, boşluq sifariş edə və ya boş bir qab əldə edə bilməzsiniz. Çin ixracatı üçün istifadə olunan boş qablar həddindən artıq çatışmazlıq vəziyyətindədir və genişmiqyaslı partlayışlar və konteynerlərin çatışmazlığı var, bu da yük sahiblərinin 3-4 həftəlik avansda 3-4 həftəlik yerlərdə kitab kitabının kitabını orta hesabla sifariş etməyə imkan verir.

Gəmi kifayətdir, ancaq yükləmə üçün kifayət qədər qablar yoxdur.

3. DİQQƏT DƏYİŞDİRMƏSİ KİMİ İSTƏYİR

Çox sayda xarici dok işçisi yeni tacla yoluxmuş, əməliyyatlarının səmərəliliyi ciddi şəkildə azaldılmışdır. Eyni dövrdə, 29,5% azalıb və qlobal konteyner gəmilərinin orta gecikməsi 5 gündən çox yüksəldi.

Bunların arasında Trans-Sakit Okean yolu (Çin-ABŞ) ən çox təsir edən, ən aşağı müddətdə cəmi 26.4% -ə qədərdir. Gəmilər 1-2 həftə ərzində bir şey gözləməlidir və terminalda çox sayda gəmi və qablar qapalı qalır.