Beynəlxalq yük vəziyyəti:

1. Konteyner ixracı üzrə yük tarifləri kəskin artıb

Çinin ixrac konteynerlərinin nisbətən sabit yükdaşıma tarifləri ilə yanaşı, Cənubi Amerika, ABŞ, Avropa kimi bir çox marşrutların qiymətləri 5 dəfə, hətta 10 dəfə artıb.Bəzi Avropa limanlarında 40 fut hündürlüyündə konteyner əvvəlki illərdə təxminən 2000 ABŞ dollarından 10.000 ABŞ dollarına yüksəldi.

2. Bir çox marşrutlar partlayır və konteynerlər yoxdur

Əslində, pulunuz olsa belə, yer sifariş edə və ya boş konteyner ala bilməzsiniz.Çin ixracı üçün istifadə edilən boş konteynerlər həddindən artıq qıtlıq vəziyyətindədir və irimiqyaslı partlayışlar və konteyner çatışmazlığı var ki, bu da yük sahiblərinin orta hesabla 3-4 həftə əvvəl yer bron etməsinə səbəb olur.

Gəmi kifayətdir, lakin yükləmə üçün konteynerlər çatışmır.

3. Növbətçi stavka kəskin şəkildə aşağı düşdü

Çoxlu sayda xaricdəki dok işçiləri yeni tacla yoluxduğundan, onların əməliyyatlarının səmərəliliyi ciddi şəkildə azalıb.Eyni dövr ərzində o, 29,5% azalıb və qlobal konteyner gəmilərinin orta gecikməsi 5 gündən çox artıb.

Onların arasında ən çox təsirlənən trans-Sakit okean marşrutu (Çin-ABŞ) olur, ən aşağı vaxtında rüsum dərəcəsi cəmi 26,4% təşkil edir.Gəmilər yanalma üçün 1-2 həftə gözləməli olur və çoxlu sayda gəmi və konteyner terminalda qapalı qalır.