Топло време

У врућим временским условима, нагласак је стављен на управљање временом везивања бетона и минимизирање губитка влаге од постављања.Најједноставнији начин да се сумирају препоруке за топло време за изградњу прелива је да се ради у фазама (пре постављања, постављања и накнадног постављања).

Разматрања о топлом времену у фази пре постављања укључују планирање изградње, пројектовање бетонске мешавине и кондиционирање основне плоче.Мешавине за преливање бетона дизајниране са ниском стопом одзрачивања су посебно подложне уобичајеним проблемима у врућем времену као што су пластично скупљање, стварање коре и недоследно време везивања.Ове мешавине генерално имају низак однос водоцементних материјала (в/цм) и висок садржај финоће из агрегата и влакана.Увек се препоручује коришћење добро класификованог агрегата са највећом могућом горњом величином за примену.Ово ће побољшати потражњу за водом и обрадивост за дати садржај воде.

Кондиционирање основне плоче је једно од најважнијих питања при постављању прелива по врућем времену.Кондиционирање ће се разликовати у зависности од дизајна прелива.Везани преливи имају користи од кондиционирања температуре и влаге, док би само температурне услове било потребно узети у обзир за невезане плоче.

Неке преносиве метеоролошке станице мере амбијенталне услове и дозвољавају унос температуре бетона како би се обезбедила брзина испаравања током постављања бетона.

Кондиционирање влаге у основној плочи за везане преливе смањује губитак влаге из прелива и може помоћи да се продужи време везивања мешавине за преливање хлађењем основне плоче.Не постоји стандардна процедура за кондиционирање основне плоче нити стандардна метода испитивања за процену нивоа површинске влаге основне плоче спремне да прими прелив.Извођачи радова који су испитани о њиховој припреми темељне плоче за топло време известили су о низу успешних метода кондиционирања.

Неки извођачи навлаже површину баштенским цревом, док други воле да користе машину за прање под притиском да би помогли у чишћењу и гурању воде у површинске поре.Након влажења површине, извођачи пријављују велике варијације у времену намакања или кондиционирања.Неки извођачи који користе електричне подлошке настављају са постављањем прелива одмах након влажења и уклањања вишка воде са површине.У зависности од амбијенталних услова сушења, други ће навлажити површину више пута или ће је покрити пластиком и кондиционирати је између два и 24 сата пре уклањања вишка воде и стављања мешавине за преливање.

Температура основне плоче такође може захтевати кондиционирање ако је знатно топлија од мешавине за преливање.Врућа основна плоча може негативно утицати на мешавину за преливање тако што смањује њену обрадивост, повећава потребу за водом и убрзава време везивања.Температурно кондиционирање може бити тешко на основу масе постојеће плоче.Осим ако плоча није затворена или засенчена, постоји неколико алтернатива за смањење температуре основне плоче.Извођачи радова на југу САД више воле да навлаже површину хладном водом или стављају мешавину за прелив ноћу или обоје.Анкетни извођачи нису ограничили постављање прелива на основу температуре подлоге;најпожељније ноћно постављање и кондиционирање влаге, на основу искуства.У студији везаних слојева коловоза у Тексасу, истраживачи су пријавили температуре основне плоче од 140 Ф или више током лета на директној сунчевој светлости и препоручили су избегавање постављања прелива када су температуре подлоге биле веће од 125 Ф.

Разматрања о топлом времену у фази постављања укључују управљање температурама испоруке бетона и губитком влаге са горње плоче током процеса завршне обраде.Исти поступци који се користе за управљање температуром бетона за плоче могу се пратити и за преливе.

Поред тога, треба пратити и минимизирати губитак влаге из бетонског прелива.Уместо да користите онлајн процене брзине испаравања или податке оближње метеоролошке станице за израчунавање брзине испаравања, ручна метеоролошка станица треба да буде постављена на висини од око 20 инча изнад површине плоче.Доступна је опрема која може да мери температуру амбијенталног ваздуха и релативну влажност, као и брзину ветра.Овим уређајима је потребно само унети температуру бетона да би се аутоматски израчунала брзина испаравања.Када брзина испаравања пређе 0,15 до 0,2 лб/сф/х, треба предузети мере да се смањи брзина испаравања са горње површине.