Wrth ymyl y Môr Melyn a Bohai i'r dwyrain ac i gefn gwlad y Gwastadeddau Canolog i'r gorllewin, mae Shandong, talaith economaidd fawr, nid yn unig yn borth agored i fasn yr Afon Felen, ond hefyd yn ganolbwynt cludo pwysig ar hyd y " Gwregys a ffordd ". Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae Shandong wedi cyflymu adeiladu patrwm agored môr tir sy'n wynebu Japan a De Korea ac yn cysylltu'r “gwregys a ffordd”. Yn ystod 10 mis cyntaf eleni, cyrhaeddodd cyfanswm gwerth mewnforion ac allforion masnach dramor Shandong 2.39 triliwn yuan, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 36.0%, a oedd 13.8 pwynt canran yn uwch na chyfradd twf cyffredinol masnach dramor genedlaethol . Yn eu plith, cyrhaeddodd cyfanswm gwerth mewnforion ac allforion i wledydd ar hyd y “gwregys a ffordd” 748.37 biliwn yuan, cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 42%, a chyflawnwyd canlyniadau newydd yn natblygiad masnach uchel o ansawdd uchel.
Parhewch i ehangu'r cylch ffrindiau "gwregys a ffordd":
Ar Dachwedd 29, ymadawodd y trên Ewro-Asia "Qilu" a oedd yn cario 50 tryc o fwyd cadwyn oer o orsaf Dongjiazhen yn Jinan ac yn rhwym i Moscow, Rwsia. Mae hwn yn ficrocosm o greu sianeli logisteg rhyngwladol Shandong yn seiliedig ar ei fanteision lleoliad. Ar hyn o bryd, gall y trên Ewrasiaidd o Shandong gyrraedd 52 o ddinasoedd yn uniongyrchol mewn 22 o wledydd ar hyd y llwybr “Belt and Road”. Rhwng mis Ionawr a mis Hydref eleni, roedd trên Ewrasiaidd Shandong "Qilu" yn gweithredu cyfanswm o 1,456, a chynyddodd nifer y gweithrediadau 14.9% dros yr un cyfnod y llynedd.
Gyda chymorth y trenau sy'n teithio rhwng cyfandir Ewrasiaidd, mae llawer o fentrau yn Shandong wedi ffurfio cylch diwydiannol rhinweddol gyda gwledydd ar hyd y “gwregys a'r ffordd”. Dywedodd Shandong Anhe International Freight Forwarding Co, Ltd. Dirprwy Reolwr Cyffredinol Wang Shu fod Shandong Enterprises yn allforio peiriannau tecstilau i Uzbekistan trwy drên Ewrasiaidd. Mae'r melinau tecstilau lleol yn defnyddio'r offer hyn i brosesu edafedd cotwm, ac mae'r edafedd cotwm wedi'i brosesu yn cael ei gludo ar y trên yn ôl. Yn ôl i Shandong. Roedd hyn nid yn unig yn diwallu anghenion cynhyrchu ffatrïoedd tramor, cafodd Shandong hefyd gynhyrchion edafedd cotwm o ansawdd uchel o Ganol Asia, gan gyflawni sefyllfa ennill-ennill.
Mae masnachwyr ar y cwmwl, yn cofleidio'r byd:
Ddiwedd mis Hydref, agorodd "Cynhadledd Cydweithrediad a Chyfnewid Diwydiannol yr Almaen-Handong" yn Jinan. Ymgasglodd gwesteion o gwmnïau Almaeneg a Shandong, cymdeithasau busnes ac adrannau cysylltiedig trwy'r cwmwl i ddechrau trafodaethau ar -lein. Yn y cyfarfod cyfnewid, daeth cyfanswm o 10 cwmni i gonsensws a ffurfio 6 chytundeb cydweithredu strategol.
Heddiw, mae'r model "Cloud Investment" a "Cloud Signing" ar -lein hwn wedi dod yn "normal newydd" ar gyfer prosiectau buddsoddi tramor Shandong yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf. "Yn 2020, yn wyneb effaith andwyol yr anallu i gynnal trafodaethau economaidd a masnach ar y safle a achosir gan yr epidemig, mae Shandong wedi hyrwyddo trosglwyddo buddsoddiad o all-lein i ar-lein a chyflawni canlyniadau da." meddai Lu Wei, dirprwy gyfarwyddwr Adran Fasnach Taleithiol Shandong. Cynhaliwyd gweithgareddau negodi a llofnodi fideo sy'n canolbwyntio ar fideo prosiectau buddsoddi tramor allweddol am y tro cyntaf. Llofnodwyd mwy na 200 o brosiectau buddsoddi tramor gyda chyfanswm buddsoddiad o fwy na 30 biliwn o ddoleri'r UD.
Yn ogystal â "buddsoddiad cwmwl", mae Shandong hefyd wrthi'n manteisio ar gyfleoedd hyrwyddo all -lein i gofleidio llwyfan y byd. Yn 4ydd Expo Mewnforio Rhyngwladol Tsieina, a gynhaliwyd yn fuan ar ôl iddo gau, roedd gan ddirprwyaeth masnachu Talaith Shandong fwy na 6,000 o unedau cyfranogol, gyda throsiant cronnus o fwy na US $ 6 biliwn, cynnydd o fwy nag 20% dros y sesiwn flaenorol .
Gan ehangu sianeli newydd ar gyfer cyfnewidfeydd tramor, mae Shandong wedi medi canlyniadau ffrwythlon yn y cydweithrediad “gwregys a ffordd”. Rhwng mis Ionawr a mis Medi eleni, cyrhaeddodd defnydd gwirioneddol Shandong o gyfalaf tramor 16.26 biliwn o ddoleri'r UD, cynnydd o 50.9% flwyddyn ar ôl blwyddyn, cynnydd o 25.7 pwynt canran yn uwch na chynydd y wlad.
Bachu ar y cyfle i feithrin dramor:
Yn ogystal â "dod â" i mewn ", mae Shandong hefyd wedi mabwysiadu cefnogaeth polisi i wella cystadleurwydd mentrau wrth" fynd allan ". Yn Linyi, Shandong, mae Linyi Mall wedi sefydlu 9 canolfan dramor a warysau tramor yn Hwngari, Pacistan, Saudi Arabia a gwledydd a rhanbarthau eraill trwy ddefnyddio canolfannau Linyi tramor, canolfannau logisteg a storio tramor, ac asiantaethau gwasanaeth marchnata, ffurfio marchnad ryngwladol sefydlog. Sianeli gwerthu.
"Arferai ein cwmni wneud y farchnad ddomestig yn unig. Gyda chyflwyniad polisïau ffafriol fel caffael y farchnad a dulliau masnach, erbyn hyn mae cynhyrchion allforio’r cwmni yn cyfrif am 1/3 o gyfanswm yr allbwn." Dywedodd Zhang Jie, rheolwr cyffredinol Linyi Yoyou Household Products Co., Ltd wrth gohebwyr, Linyi Mall Mae llawer o fasnachwyr sy'n canolbwyntio ar werthiannau domestig wedi dechrau ymdrechion beiddgar i agor marchnadoedd tramor.
Mae effeithiau ffafriol "mynd allan" o fentrau sy'n canolbwyntio ar bolisi yn "blodeuo" yng ngwlad Qilu. Ar Dachwedd 12, agorwyd Canolfan Arholiad a Llofnodi Tystysgrif Tarddiad Parth Arddangos SCO yn swyddogol yn Qingdao, Talaith Shandong. Nodweddir y ganolfan gan wasanaethu cydweithrediad economaidd a masnach Aelod -wladwriaethau SCO, gan ganiatáu i nwyddau Tsieineaidd cymwys fwynhau dewisiadau tariff pan fyddant yn cael eu hallforio.
"Mae integreiddio'n weithredol i adeiladu The'Belt and Road 'wedi darparu syniadau newydd ar gyfer datblygiad masnach dramor Shandong ac wedi agor marchnadoedd newydd." meddai Zheng Shilin, ymchwilydd yn y Sefydliad Economeg Meintiol a Thechnegol Academi Gwyddorau Cymdeithasol Tsieineaidd.
Amser Post: Rhag-06-2021
