Οι παράγοντες μείωσης του νερού με πολυκαρβοξυλικό οξύ μπορεί να αντιμετωπίσουν πολλά προβλήματα σε πρακτικές εφαρμογές.Τώρα ας απαριθμήσουμε τα κοινά προβλήματα που συναντώνται σε εφαρμογές μηχανικής και τις λύσεις τους.

Το πρώτο είναι η περιεκτικότητα σε λάσπη της άμμου.Όταν η περιεκτικότητα σε λάσπη της άμμου είναι υψηλή, ο φορολογικός συντελεστής μείωσης του νερού του πολυκαρβοξυλικού οξέος μειώνεται σημαντικά και η αλλαγή δεν είναι εμφανής όταν αυξάνεται η περιεκτικότητα.Λύση: Χρησιμοποιήστε αυτήν την παρτίδα άμμου για συνηθισμένο σκυρόδεμα χαμηλής ποιότητας.ελέγξτε αυστηρά την περιεκτικότητα σε λάσπη της άμμου και απαιτήστε η περιεκτικότητα σε λάσπη να είναι τουλάχιστον μικρότερη από 2%.

Το δεύτερο είναι η ασυμβατότητα μεταξύ άμμου και πολυκαρβοξυλικού οξέος που μειώνει το νερό.Όταν η διαβάθμιση, η περιεκτικότητα σε λάσπη και η περιεκτικότητα σε λάσπη της άμμου πληρούν τις απαιτήσεις, δεν διαλύεται με πολυκαρβοξυλικό οξύ που μειώνει το νερό και η άμμος έχει κάποια. το μεικτό σκυρόδεμα δεν έχει ρευστότητα.Λύση: Για κάθε παρτίδα άμμου που εισέρχεται στο εργοτάξιο, εάν οι φυσικοί δείκτες είναι κατάλληλοι, δοκιμάστε ξανά την αναλογία του μίγματος κατασκευής σκυροδέματος για να αφαιρέσετε την αδιάλυτη άμμο από το εργοτάξιο.Στη συνέχεια, η απώλεια καθίζησης σκυροδέματος είναι γρήγορη, πράγμα που απαιτεί από τον κατασκευαστή του παράγοντα μείωσης του νερού να προσθέσει έναν παράγοντα συγκράτησης της καθίζησης και στη συνέχεια να χρησιμοποιήσει τις επιτόπιες πρώτες ύλες για να πραγματοποιήσει επανέλεγχο της αναλογίας ανάμειξης για να προσαρμόσει την απώλεια καθίζησης για να καλύψει τις κατασκευαστικές απαιτήσεις.

Το τελευταίο είναι το φαινόμενο της αιμορραγίας από σκυρόδεμα.Υπό βροχοπτώσεις, χύθηκε σκυρόδεμα C50 και το σκυρόδεμα εκφορτώθηκε από το βυτιοφόρο σε καλή κατάσταση, αλλά μετά την δόνηση του σκυροδέματος, υπήρξε αιμορραγία και διαχωρισμός.Λύση: Μειώστε την κατανάλωση νερού, επιμηκύνετε το χρόνο ανάμειξης, μειώστε την περιεκτικότητα σε 0,1%, το σκυρόδεμα που δονείται δεν αιμορραγεί και φτιάξτε δείγματα σκυροδέματος με αντοχή σε θλίψη 28 ημερών για να φτάσουν την αντοχή σχεδιασμού.